Ex zařízení pro doly
01296 - Řídící systém důlní lokomotivy RSLO 2
I M2 Ex d ib [ib] I
Řídící systém lokomotivy zajišťuje funkce pro ovládání lokomotivy a její diagnostiku včetně indikace a vysílání signálů pro řešení havarijních stavů. Součástí je i "černá skříňka" zaznamenavající nejdůležitější parametry provozu.
Skládá z následujících hlavních částí:
- Jednotka centrální RSJC 2.X
- Dvě jednotky vizualizace RSJV 2.X
- Dva snímače pojezdu RSSP 1.X
Řídící systém spolu s dalšími prvky tvoří ucelený systém Elektrického vybavení lokomotivy, který je schválený jako celek.
Skládá z následujících hlavních částí:
- Jednotka centrální RSJC 2.X
- Dvě jednotky vizualizace RSJV 2.X
- Dva snímače pojezdu RSSP 1.X
Řídící systém spolu s dalšími prvky tvoří ucelený systém Elektrického vybavení lokomotivy, který je schválený jako celek.
Stránky výrobku: www.ferrit.cz
Dokumenty ke stažení:
| Název | Popis | Datum vystav. | Soubor | |
|---|---|---|---|---|
| FTZÚ 02 ATEX 0305X | ES Certifikát o přezkoušení typu | 02.12.2002 |
|
|
| FTZÚ 02 ATEX 0305X | Dodatek č.1 k ES certifikátu o přezkoušení typu | 17.03.2003 |
|
|
| FTZÚ 02 ATEX 0305X | Dodatek č.2 k ES certifikátu o přezkoušení typu | 30.01.2004 |
|
|
| FTZÚ 02 ATEX 0305X | Dodatek č.3 k ES certifikátu o přezkoušení typu | 03.06.2004 |
|
|
| FTZÚ 02 ATEX 0305X | Dodatek č.4 k ES certifikátu o přezkoušení typu | 31.05.2005 |
|
|
| FTZÚ 02 ATEX 0305X | Dodatek č.5 k ES certifikátu o přezkoušení typu | 20.05.2008 |
|
01296 - Jednotka centrální RSJC 2
I M2 Ex d [ib] I
Jednotka centrální je součástí Elektrického vybavení lokomotivy. Zajišťuje funkce pro ovládání lokomotivy a její diagnostiku. Je umístěna v pevném závěru, který je rozdělen na tři komory.
První komora je svorkovnicová část, která slouží k připojení silových signálů.
Druhá komora obsahuje část silovou - zdroje a výkonové prvky.
Třetí komora obsahuje vlastní centrání jednotku, která je v jb provedení a umožňuje napojení vnějších jb obvodů.
První komora je svorkovnicová část, která slouží k připojení silových signálů.
Druhá komora obsahuje část silovou - zdroje a výkonové prvky.
Třetí komora obsahuje vlastní centrání jednotku, která je v jb provedení a umožňuje napojení vnějších jb obvodů.
01296 - Jednotka vizualizace RSJV 2
I M2 Ex ib I
Jednotka vizualizace je součástí Elektrického vybavení lokomotivy. Informuje obsluhu formou textových hlášení o všech důležitých procesech spojených s provozem a poruchami. Je vybavena tlačítkem pro ovládání varovné houkačky a tlačítkem pro vlastní ovládání jednotky (listování v nabídce diagnostiky).
01296 - Snímač pojezdu RSSP 1
I M2 Ex ib I
Snímač pojezdu je součástí Elektrického vybavení lokomotivy. Je umístěn na závěsném kole lokomotivy, snímá rychlost a směr pohybu.
01660 - Vývodka nevýbušná NV 32
I M2 EEx d I
Vývodka je určena pro uchycení kabelů o průměru 8 až 25 mm do pevných závěrů.
Dokumenty ke stažení:
| Název | Popis | Datum vystav. | Soubor | |
|---|---|---|---|---|
| FTZÚ 04 ATEX 0242 U | ES Certifikát o přezkoušení typu | 27.08.2008 |
|
01661 - Skříň svorkovnicová nevýbušná SKNU 2
I M2 EEx d I
Skřín slouží jako spojovací krabice (svorkovnice) k průběžnému spojování a odbočování vícežilových kabelů nízkého a malého napětí. Víko skříně je možné opatřit průzorem.
| Základní parametry: | |
| Maximální rozměr skříně včetně vývodek: | cca 476 x 476 x 115 mm |
| Minimální rozměr skříně včetně vývodek: | cca 356 x 356 x 115 mm |
| Rozměry uchycení: | 157x157 mm – 4x ø11 mm |
| Provozní teplota: | -20 až +40°C |
| Hmotnost max.: | 18,5 kg |
| Krytí: | IP54 |
| Vývodky: | |
| průměr kabelu 8 – 10 mm | vývodka nevýbušná 10-NV 32 |
| průměr kabelu 11 – 14 mm | vývodka nevýbušná 14-NV 32 |
| průměr kabelu 15 – 18 mm | vývodka nevýbušná 18-NV 32 |
| průměr kabelu 19– 21 mm | vývodka nevýbušná úplná 21-NVU 48 |
| průměr kabelu 22 – 25 mm | vývodka nevýbušná úplná 25-NVU 48 |
Dokumenty ke stažení:
| Název | Popis | Datum vystav. | Soubor | |
|---|---|---|---|---|
| FTZÚ 04 ATEX 0242 U | ES Certifikát o přezkoušení typu | 27.08.2008 |
|
02430 - Majáček výstražný MAV 1
I M2 EEx m ib I
II 2G EEx m ib IIB T4
Majáček výstražný slouží jako výstraha světelnou signalizací (světelná signalizace nebezpečí). Vydává rotující světelný tok tvořený LED diodami s vysokou svítivostí. Předností je napájení ve velmi širokém rozsahu napájecího napětí a ochrana proti vysokému napětí.
| Základní parametry: | |
| Rozměr: | ø115mm, výška 155mm |
| Hmotnost: | 2,7 kg |
| Jmenovité napětí: | 10 - 70V DC |
| Jmenovitý příkon: | cca 3W |
| Jištění: | pojistkou T0,5A (vypínací schopnost 35A) |
| Způsob připojení: | 2m dlouhý vodič s průřezem 3x1,5 |
| Provozní teplota: | -10 až +50°C |
| Krytí: | IP54 |
| Barva světla: | červená |
02700 - Jednotka zobrazovací EDA
I M2 Ex ib op is I
II 2G Ex ib op is IIB T6
Zařízení je určeno pro vyčítání a zápis dat do zařízení v prostředí s nebezpečím výbuchu - zóna 1. K dispozici jsou varianty pro řídící systém důlní lokomotivy RSLO, uzemňovací členy EGT, dávkovací jenotky EVA. Zařízení je vybaveno grafický displejem, pamětí, obvodem reálného času, komunikačním IrDA portem a konektorem pro komunikaci RS232/RS485. Jsou možné i další zákaznické varianty.
| Základní parametry: | |
| Rozměry: | 220x116x51 mm |
| Napájecí napětí: | 2xAA Duracell Plus Alkaline 1.5V |
| Komunikace: | RS485, RS232, IrDA |
| Display: | LCD grafický 128x64, 8x20 znaků |
| Provozní teplota: | -20 až +40°C |
| Krytí: | IP65 |
Dokumenty ke stažení:
| Název | Popis | Datum vystav. | Soubor | |
|---|---|---|---|---|
| FTZÚ 08 ATEX 0355 | ES Certifikát o přezkoušení typu | 27.02.2009 |
|
|
| FTZÚ 08 ATEX 0355 | EC-Type Examination Certificate | 27.02.2009 |
|